鋼鐵電商平臺�(fā)展得�(fēng)生水起,作為平臺用戶和競爭對手雙重身份的傳統(tǒng)鋼貿(mào)�,有著怎樣的體�(yàn)和感�?最�,記者在電商的活躍區(qū)域——上海地區(qū)對鋼�(mào)商�(jìn)行了走訪�(diào)研,�(fā)�(xiàn)他們對鋼鐵電商平臺的態(tài)�,可謂是“又愛又恨��
鋼貿(mào)商對鋼鐵電商�(tài)度丕�
一年多�,在鋼鐵電商方興未艾之際,上海一家從事建筑鋼材經(jīng)營的鋼貿(mào)公司總經(jīng)理對《中國冶金報(bào)》記者大聲疾呼:“電商‘價(jià)格競爭’太過分,咱們貿(mào)易商沒法做生意了,媒體應(yīng)呼吁,�(jìn)行制�?�?
這位總經(jīng)理告訴《中國冶金報(bào)》記者:“上海某某網(wǎng)(一家鋼鐵電商)自己沒有鋼材資源,到我這里來搬�,然后放在網(wǎng)上交易,只要客戶在他們這里買貨,就獎勵(lì)3�/噸~5�/�。這下,客戶因?yàn)樗麄冇歇�?lì),都到網(wǎng)上去買了,我們的生意都被搶去�?�?
一年之后的今天,記者又采訪了這家鋼貿(mào)公司的老總,在談到鋼鐵電商�(shí),他的態(tài)度卻�(fā)生了巨大的變化:“我們公司也在鋼鐵電商平臺上�(jìn)些貨,也把自己的貨放在電商平臺上去賣,主要是熱軋卷板。不過放在電商平臺上賣的是整張熱軋卷,而自己從�(wǎng)上買的是加工(開平)后的平板?�?
從對電商特別抵觸到主動利用電商平臺�(jìn)行買�,該鋼貿(mào)老總對電商平臺的�(tài)度有�180度大�(zhuǎn)�。據(jù)了解,去年該鋼貿(mào)商在電商平臺賣的熱軋�,占公司銷售總量�5%~10%�
像這樣的鋼�(mào)公司絕不止這一家�
一位建筑鋼材貿(mào)易商介紹�,這些年他們公司的�(jīng)營越來越艱難,有一年還虧損了不�,但電商崛起之后,該公司就與上海一家鋼鐵電子交易公司聯(lián)�,把螺紋�、線材的一部分�(yè)�(wù)和人員合并到這家鋼鐵電商,利用他們的互聯(lián)�(wǎng)平臺銷售。結(jié)果銷售量明顯上升,不僅有本地的客�,上海周邊的客戶也在�(wǎng)上采�,盈利也不錯(cuò)�
上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙對《中國冶金報(bào)》記者說:“去年我們也從電商平臺上買了些熱軋卷資源。我們與電商之間是‘相互利用�,我們利用電商的充足資源和價(jià)格優(yōu)�,他們利用貿(mào)易商的終端銷售渠�,大家都有利可圖?�?
�(jù)�,他的公司在電商平臺上采購的資源占到其銷售量的大�10%~20%。李忠雙說:“今年上半年,公司從電商平臺買了1萬多噸熱軋卷,占比約15%左右?�?
流通領(lǐng)域受電商沖擊很大
談到鋼鐵電商對貿(mào)易商是否帶來沖擊或影響時(shí),這些�(mào)易商們紛紛表�,這種影響非常�,而且已經(jīng)顯現(xiàn)出來�
�(dāng)�,退出鋼�(mào)圈的鋼貿(mào)商不在少�(shù)。在上海地區(qū),現(xiàn)在從事螺紋鋼、線材經(jīng)營的�(mào)易公司有2/3已不再買賣鋼材了。華北地區(qū)最大的前店后庫式鋼材現(xiàn)貨交易市場,其入駐商戶已�(jīng)�2300多家減至�(xiàn)在的不到500��
鋼貿(mào)商紛紛退出鋼�(mào)�(yè),雖然并不完全是來自鋼鐵電商的沖�,但電商的運(yùn)營模式所帶來的影響也是不容忽視的。鋼鐵電商比傳統(tǒng)的“前店后庫”“低吸高拋”模式強(qiáng)得多,信息廣、資源多、價(jià)格低,具有很大的�(yōu)��
一些鋼�(mào)商坦言:“現(xiàn)在的電商也能從鋼廠拿到大批資�,價(jià)格可能還比我們賣得低,對我們的威脅很大?�?
“沖擊當(dāng)然有,對鋼廠、對鋼貿(mào)商的營銷都有影響?!崩钪译p表示,“目前,電商都把銷量放在第一�,不考慮賺錢。要跑量,就必須得靠低價(jià)格,這樣才能吸引客戶拿貨。這對鋼貿(mào)商是最大的沖擊。�
李忠雙說,“鋼廠把資源放到電商平臺上去銷售,而電商為追求銷量,壓�(jià)出貨,爭奪客戶。這對鋼廠而言,不僅是低價(jià)沖擊,還有搶奪客戶和銷售渠道的問題,鋼廠自然不樂�。�
�(dāng)然,沖擊不一定是壞事,借助電商的沖擊更新觀�(diǎn),形成更高效的鋼鐵流通業(yè)�(tài),是有助于鋼鐵產(chǎn)�(yè)鏈的�(zhuǎn)型升級的。這也是鋼鐵電商興起和�(fā)展的最終目��
鋼鐵電商還存在缺�
鋼貿(mào)商普遍表示:“目前鋼鐵電商還存在不少問題,制約著其提升流通效�?�?
上海寶夏物貿(mào)�(fā)展有限公司總�(jīng)理何永華在接受《中國冶金報(bào)》記者采訪時(shí)說:“現(xiàn)在貿(mào)易商以服�(wù)終端用戶為主,要有融資功�。為下游終端客戶墊資,鋼材送到工地,通常�2�3�(gè)月之后才能收到貨�,這部分資金通常是由�(mào)易商墊付的。而鋼鐵電商目前還做不到這一�(diǎn)。電商大都是注重分銷市場,這是�(xiàn)在電商存在的缺陷之一?�?
“另外,物流問題也沒有很好地解決?!焙斡廊A表示�
鋼材是大宗商�,不同于可以用快件送的一般生活用�,而且有的鋼材還需加工、配送。這就需要具有現(xiàn)代物流功�,集加工、配送、倉儲、運(yùn)輸為一體的物流系統(tǒng)?!艾F(xiàn)在絕大部分鋼鐵電商平臺都不具備現(xiàn)代物流功能,所以電商平臺宣稱的降低物流成本,實(shí)際效果并不好?!焙斡廊A��
李忠雙也指出,現(xiàn)在鋼鐵電商還沒有一�(gè)好的盈利模式?!跋皲撹F這樣的大宗商�,迄今為止在全球還沒有一家成功的電商平臺。�
李忠雙認(rèn)�,“目前國�(nèi)出現(xiàn)的鋼鐵電商熱,資本追逐和炒作的成分很多。今后一旦國�(nèi)的實(shí)體經(jīng)�(jì)�(fā)�(dá)了,做強(qiáng)�,虛擬經(jīng)�(jì)的泡沫有可能被擠�,想靠資本市場盈利的鋼鐵電商恐怕難以長�?�?
“鋼鐵電商不可能改變鋼材市場的供需�(guān)系,僅僅是改變了鋼鐵流通業(yè)�(tài)而已。現(xiàn)在的鋼價(jià)已經(jīng)跌至20年來的新低,在市場需求低迷的情況�,再多的電商平臺、再低的�(jià)格都無濟(jì)于事?!崩钪译p��
因此,一些鋼�(mào)商認(rèn)為,鋼鐵電商不能完全替代鋼貿(mào)�,至少在終端市場,鋼鐵電商的渠道還很難占�(lǐng)。這是�?yàn)殇摬钠贩N�(guī)格繁多,用途多�、要求不一,售�、售中、售后的服務(wù),都需要專�(yè)人員�(xiàn)場服�(wù),這不是僅靠線上交易就能搞定的。鋼鐵電商要走的路還很長,能否生�、如何發(fā)展,還有很多的未知數(shù)。(來源:中國冶金報(bào) 作者:包斯文)